神舟十九号成功着陆,背后藏着啥秘密?
北京时间2025年4月30日13时08分,神舟十九号载人飞船返回舱在东风着陆场稳稳落地,航天员状态良好,任务圆满成功。返回舱从宇宙高速冲向大气层,与空气剧烈摩擦,温度飙升。当距离地面10公里左右时,引导伞、减速伞和主伞相继打开,进行多级减速。然而,最后阶段的安全重任就落在了着陆反推发动机上。着陆反推发动机:最后一米的关键保障
当返回舱距离地面仅1米时,4台反推着陆发动机在10毫秒内同时点火,产生强大反推力,使返回舱落地速度从降落伞下降时的百米冲刺速度,成功下降到每秒2米的步行速度。这4台发动机单台仅重不到12公斤、直径不到30厘米,却能量巨大。其核心技术是在毫秒级时间内同时点火,且同步性极高。技术团队通过优化设计,采用伞盘式点火装置和集束式药柱形式,保证了点火同步性,降低了初始点火冲击力。背后是无数科研人员的不懈努力
尽管发动机只在最后一米工作,却要承受多重考验。看似简单的10毫秒点火,背后是科研人员长达30多年的努力。从零件加工到整机集成,研发团队日夜攻坚,反复模拟测试。为适应任务需求,他们不断优化技术方案,进行全面试验考核,确保发动机性能稳定。每一次成功着陆,都是团队百余次试验严苛验证和全面优化的结果。转载请注明来自旅游资讯网,本文标题:《神舟十九号返回舱如何实现完美“软着陆”?关键就在这4台发动机10毫秒同时点火!》
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